Atsakymas
Trumpai
Eilė: juodas automobilis ir mėlynas automobilis (bet kuria tvarka), paskui raudonas automobilis.
Pirmi baigia važiuoti juodas ir mėlynas, bet kuria tvarka (KET 162 p.).
Raudonas praleidžia abu ir tik tada įvažiuoja (KET 161 p.).
Paaiškinimas programėlėje
Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais
Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.
Eilės tvarka: juodas automobilis ir mėlynas automobilis (bet kuria tvarka), paskui raudonas automobilis. Įsijungus leidžiamajam signalui, įvažiuojantis duoda kelią teisėtai išvažiuojantiems. Neteisinga manyti, kad veikiant šviesoforui eilė nustatoma taip pat, kaip nereguliuojamoje sankryžoje. (KET 161)
Spąstai
Kodėl čia painu
Kai sankryžoje vienas automobilis, jį praleisti lengva. Kai du, kyla pagunda prasmukti tarp jų. Raudonam dega žalias, ir laukimas atrodo per ilgas.
KET 161 p. kalba daugiskaita: praleidžiamos visos išvažiuojančios transporto priemonės. Kiekviena jų įvažiavo teisėtai, per žalią. Todėl raudonas laukia, kol pravažiuos ir juodas, ir mėlynas.
Jų tarpusavio eilės raudonam spręsti nereikia. Jis vis tiek laukia abiejų.
Iš raudono automobilio vietos tai matyti aiškiai: abu dar juda per sankryžos centrą. Įvažiuoti dabar reikštų kirsti jų kelią. Žalias čia leidžia važiuoti tik tada, kai sankryža ištuštės.
Išvedimas žingsnis po žingsnio
Kiekvienas žingsnis – taisyklių variklio išvada su KET punkto citata.
1 žingsnis iš 6
Raudonas automobilis duoda kelią juodam automobiliui.
KET 161 p.Įsijungus leidžiamajam šviesoforo signalui, vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, išvažiuojančioms iš sankryžos važiuojamųjų dalių sankirtos numatyta kryptimi (jeigu manevras pradėtas, kai jų krypties signalas buvo leidžiamasis), ir praleisti baigiančius pereiti važiuojamąją dalį pėsčiuosius.
2 žingsnis iš 6
Raudonas automobilis duoda kelią mėlynam automobiliui.
KET 161 p.Įsijungus leidžiamajam šviesoforo signalui, vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, išvažiuojančioms iš sankryžos važiuojamųjų dalių sankirtos numatyta kryptimi (jeigu manevras pradėtas, kai jų krypties signalas buvo leidžiamasis), ir praleisti baigiančius pereiti važiuojamąją dalį pėsčiuosius.
3 žingsnis iš 6
Juodas automobilis: baigia manevrą, pradėtą degant žaliam signalui.
KET 162 p.Vairuotojui, įvažiavusiam į važiuojamųjų dalių sankirtą pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą, leidžiama važiuoti numatyta kryptimi, kad ir koks būtų šviesoforo signalas išvažiuojant iš sankryžos. Tačiau jeigu sankryžoje prieš pakeliui esančius šviesoforus yra kelio ženklas „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ linija, vairuotojas turi paisyti kiekvieno šviesoforo signalo.
4 žingsnis iš 6
Mėlynas automobilis: baigia manevrą, pradėtą degant žaliam signalui.
KET 162 p.Vairuotojui, įvažiavusiam į važiuojamųjų dalių sankirtą pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą, leidžiama važiuoti numatyta kryptimi, kad ir koks būtų šviesoforo signalas išvažiuojant iš sankryžos. Tačiau jeigu sankryžoje prieš pakeliui esančius šviesoforus yra kelio ženklas „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ linija, vairuotojas turi paisyti kiekvieno šviesoforo signalo.
5 žingsnis iš 6
Raudonas automobilis: žalias signalas leidžia važiuoti.
KET 73.1 p.žalias skritulio formos signalas leidžia eismą visomis kryptimis (tiesiai, į dešinę, į kairę, apsisukti);
6 žingsnis iš 6
Reguliuojamoje sankryžoje pagrindinio kelio nėra — eismą tvarko šviesoforas.
KET 3.14 p.Pagrindinis kelias – kelias, pažymėtas kelio ženklais „Pagrindinis kelias“, „Sankryža su šalutiniu keliu“, „Šalutinis kelias iš dešinės“, „Šalutinis kelias iš kairės“, „Automagistralė“, „Automobilių kelias“, kertamojo ar prisijungiančiojo kelio atžvilgiu; kelias kito kelio, pažymėto kelio ženklais „Duoti kelią“, „Stop“, „Gyvenamosios zonos pabaiga“, atžvilgiu; kelias su kietąja danga (betono, asfalto danga, grindinys) kelio su biriąja danga (skaldos, žvyro danga) ar kelio be dangos (miško, lauko ir panašaus kelio) atžvilgiu, o kelias su biriąja danga – kelio be dangos atžvilgiu. Šalutiniame kelyje prieš pat sankryžą esantis ruožas su kietąja ar biriąja danga nedaro jo lygiareikšmio su kertamuoju ar prisijungiančiuoju keliu. Pagrindinio kelio nėra reguliuojamose sankryžose.
Ką dažnai painioja
Neteisingas atsakymas„Mėlynas automobilis, paskui raudonas automobilis, paskui juodas automobilis“
Raudonas automobilis privalo duoti kelią juodam automobiliui.
Neteisingas atsakymas„Juodas automobilis, mėlynas automobilis ir raudonas automobilis (bet kuria tvarka)“
Raudonas automobilis privalo duoti kelią juodam automobiliui.
Neteisingas atsakymas„Raudonas automobilis, paskui juodas automobilis ir mėlynas automobilis (bet kuria tvarka)“
Raudonas automobilis privalo duoti kelią juodam automobiliui.
Šviesoforas ir pirmumo ženklai
Klaidingas įsitikinimas: „Pirmumo ženklai galioja ir tada, kai šviesoforas veikia.“
Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais
Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.
Kai eismą reguliuoja šviesoforas, galioja jo signalai, o ne pirmumo ženklai.
Kaip yra: Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis jo signalais, kad ir kokie pirmumo ženklai stovėtų, nes reguliuojamoje sankryžoje pagrindinio kelio nėra (KET 167, KET 3.14). Kelio ženklais vadovaujamasi tada, kai šviesoforas išjungtas arba mirksi geltonas jo signalas (KET 167).
Kas kam duoda kelią
Klaidingas įsitikinimas: „Niekas niekam neprivalo duoti kelio — važiuoja kas kaip išeina.“
Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais
Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.
Kelio davimo pareigą nustato ženklai, danga ir dešinės taisyklė.
Kaip yra: Nelygiareikšmių kelių sankryžoje šalutiniu keliu važiuojantis privalo duoti kelią pagrindiniu keliu artėjantiems, o lygiareikšmių – kelias duodamas iš dešinės artėjantiems, jei trajektorijos kertasi (KET 154, KET 155). Net kai važiavimo tvarka Taisyklėse neaptarta, bet trajektorijos kertasi, kelią privalo duoti tas, kuriam transporto priemonė artėja iš dešinės (KET 115).
Pravažiavimo eilė
Klaidingas įsitikinimas: „Eiliškumas atvirkščias — pirmenybę turintysis važiuoja paskutinis.“
Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais
Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.
Pirmas važiuoja tas, kuris niekam neprivalo duoti kelio.
Kaip yra: Duoti kelią reiškia sustoti ar nepradėti važiuoti ir nedaryti manevro, kuris priverstų kitus keisti judėjimo kryptį ar greitį (KET 3.2). Todėl sankryžą pirmas pravažiuoja tas, kuris niekam neprivalo duoti kelio, o privalantis duoti kelią važiuoja po tų, kuriuos praleidžia (KET 154, KET 155).
O jei būtų kitaip?
- Su vienu automobiliu sankryžoje – signalas pasikeitė sankryžoje.
- Pareigą praleisti visus, ne tik pirmą, rasi ir be šviesoforo. Žr. žvyrkelis ir du automobiliai.
- Visi signalų atvejai – šviesoforai ir reguliuotojas.
Ta pati situacija kitu kampu
Panašios situacijos
Signalas pasikeitė sankryžoje
Signalas pasikeitė, kai automobilis jau sankryžoje: kas pirmas?
Žvyrkelis ir du automobiliai
Žvyrkeliu prie asfalto, iš abiejų pusių automobiliai: kas pirmas?
Iš dešinės, bet dega raudonas
Iš dešinės atvažiuoja mėlynas, jam dega raudonas: ar jis gali važiuoti?
Geltonas, kai galima sustoti
Dega geltonas, sustoti galima ramiai: ar važiuoti toliau?
Žalias, posūkis į kairę
Žalias signalas, posūkis į kairę, priešais automobilis: kas pirmas?
Žalias, posūkis į kairę iš šono
Ar per žalią sukantis į kairę gali nepraleisti priešpriešinio?
Visa taisyklė: Šviesoforai ir reguliuotojas
KET tekstas atkartotas iš Teisės aktų registro (e-tar.lt); teisinę galią turi ten paskelbta redakcija. Svetainė ir programėlė neatstovauja jokiai valstybės institucijai ir AB „Regitra“.