Trumpai
Kai veikia šviesoforas, važiuoji pagal jo signalus, o ne pagal pirmumo ženklus (KET 167 p.).
Reguliuotojo signalai svarbesni ir už šviesoforą (KET 8 p.).
Žalias leidžia važiuoti, bet ne be eilės. Sukant į kairę praleidi priešpriešinius. Pirma praleidi ir tuos, kurie baigia išvažiuoti iš sankryžos.
Kas yra reguliuojama sankryža
Reguliuojama sankryža – ta, kurioje eismą tvarko šviesoforas ar reguliuotojas. Pagrindinio kelio joje nėra.
Pagrindinio kelio nėra reguliuojamose sankryžose.
Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis šviesoforo signalais, kad ir kokie būtų važiavimo pirmenybę nurodantys kelio ženklai. Jeigu šviesoforas išjungtas arba įjungtas geltonas mirksintis jo signalas, vairuotojas turi vadovautis kelio ženklais.
Todėl ženklas „Pagrindinis kelias“ prie veikiančio šviesoforo nieko nesprendžia. Jis vėl ima galioti, kai šviesoforas išsijungia ar pradeda mirksėti geltonai. Visą taisyklių eilę rasi puslapyje kas turi pirmenybę sankryžoje.
Šviesoforo signalai ir ką jie leidžia
Kiekvienas signalas – trumpai, savais žodžiais. Tikslus tekstas – nurodytame KET punkte.
Žalias
Leidžia važiuoti visomis kryptimis ir apsisukti. Pareigos praleisti jis nepanaikina.
KET 73.1 p.Žalias mirksintis
Dar leidžia važiuoti, bet signalas tuoj pasikeis.
KET 73.3 p.Geltonas
Draudžia važiuoti. Išimtis – kai sustoti pavyktų tik staigiai stabdant.
KET 73.7 p.Raudonas ir geltonas kartu
Dar draudžia važiuoti. Netrukus užsidegs žalias.
KET 73.8 p.Raudonas
Draudžia važiuoti. Sustok prieš „Stop“ liniją, o jos nesant – prieš šviesoforą.
KET 73.11 p.Geltonas mirksintis
Sankryža nereguliuojama. Važiuoji pagal ženklus.
KET 73.9 p.Žalia rodyklė papildomoje sekcijoje
Leidžia važiuoti tik rodyklės kryptimi. Kitomis kryptimis pagal žalią judančius praleidi.
KET 73.2 p.
raudonas signalas arba du pakaitomis mirksintys raudoni signalai draudžia eismą; jeigu signale yra juoda (juodos) rodyklė (rodyklės), jis draudžia eismą rodyklės (rodyklių) nurodyta (nurodytomis) kryptimi (kryptimis) ir informuoja, kuria (kuriomis) kryptimi (kryptimis) bus leidžiama važiuoti įsijungus žaliam rodyklės (rodyklių) formos signalui;
Žalia rodyklė leidžia, bet pirmenybės neduoda
žalias rodyklės (rodyklių) formos signalas juodame fone leidžia eismą rodyklės (rodyklių) nurodyta (nurodytomis) kryptimi (kryptimis); tą pačią reikšmę turi ir žalia rodyklė papildomoje šviesoforo sekcijoje; kai leidžiama sukti į kairę, leidžiama ir apsisukti;
Važiuodamas kryptimi, kurią rodo rodyklė, įjungta papildomoje šviesoforo sekcijoje kartu su geltonu arba raudonu signalu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams, išskyrus Taisyklių 163¹ punkte nurodytą atvejį.
Papildoma rodyklė dega kartu su raudonu ar geltonu. Tuo metu kitomis kryptimis kiti važiuoja pagal žalią. Todėl važiuojantis pagal rodyklę praleidžia visus, kurie juda pagal leidžiamąjį signalą.
Rodyklė į kairę neleidžia sukti į dešinę. Kryptis tik ta, kurią rodo rodyklė. Tik sukti į kairę leidžianti rodyklė leidžia ir apsisukti.
Taisyklė
Važiuojant pagal papildomą rodyklę praleidi judančius pagal žalią.
KET 163 p.
Situacija
Kokia eilės tvarka transporto priemonės pravažiuos sankryžą?
Mėlynas automobilis, paskui juodas automobilisJuodas automobilis duoda kelią mėlynam automobiliui.
Geltonas signalas: sustoti ar važiuoti
Vairuotojui, kuris užsidegus geltonam (arba balto horizontalaus brūkšnio formos) šviesoforo signalui arba reguliuotojui pakėlus ranką aukštyn galėtų sustoti Taisyklių 165 punkte nurodytose vietose tik staigiai stabdydamas, leidžiama važiuoti toliau.
Geltonas draudžia važiuoti, kaip ir raudonas. Toliau važiuoti leidžiama vienu atveju: kai sustoti pavyktų tik staigiai stabdant. Jei saugiai sustoti spėji, privalai sustoti.
Esant draudžiamajam šviesoforo ar reguliuotojo signalui, vairuotojas privalo sustoti prieš kelio ženklą „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ liniją, o jeigu jų nėra, – prieš šviesoforą, kertamą ar prisijungiančią važiuojamąją dalį, pėsčiųjų perėją, dviračių pervažą taip, kad nekliudytų transporto ir pėsčiųjų eismui.
Taisyklė
Jei dar spėji ramiai sustoti, geltonas reiškia sustoti.
KET 73.7 p.
Situacija
Juodas automobilis Taisyklių 165 punkte nurodytose vietose galėtų sustoti nestabdydamas staigiai. Ar juodas automobilis gali važiuoti?
NeJuodas automobilis važiuoti negali.
Įvažiavai degant žaliam? Baik manevrą
Vairuotojui, įvažiavusiam į važiuojamųjų dalių sankirtą pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą, leidžiama važiuoti numatyta kryptimi, kad ir koks būtų šviesoforo signalas išvažiuojant iš sankryžos. Tačiau jeigu sankryžoje prieš pakeliui esančius šviesoforus yra kelio ženklas „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ linija, vairuotojas turi paisyti kiekvieno šviesoforo signalo.
Įsijungus leidžiamajam šviesoforo signalui, vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, išvažiuojančioms iš sankryžos važiuojamųjų dalių sankirtos numatyta kryptimi (jeigu manevras pradėtas, kai jų krypties signalas buvo leidžiamasis), ir praleisti baigiančius pereiti važiuojamąją dalį pėsčiuosius.
Signalas pasikeitė, kai jau esi sankryžoje? Išvažiuok numatyta kryptimi. Kai kitiems užsidega žalias, jie privalo tave praleisti. Taip pat jie praleidžia pėsčiuosius, kurie baigia pereiti gatvę.
Išimtis – kai sankryžos viduje prieš kitą šviesoforą yra „Stop“ linija. Tada paisai kiekvieno šviesoforo signalo.
Klausimas
Juodas automobilis ir mėlynas automobilis į važiuojamųjų dalių sankirtą įvažiavo pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą. Kokia eilės tvarka transporto priemonės pravažiuos sankryžą?
1 žingsnis iš 6
Raudonas automobilis duoda kelią juodam automobiliui.
KET 161 p.Įsijungus leidžiamajam šviesoforo signalui, vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, išvažiuojančioms iš sankryžos važiuojamųjų dalių sankirtos numatyta kryptimi (jeigu manevras pradėtas, kai jų krypties signalas buvo leidžiamasis), ir praleisti baigiančius pereiti važiuojamąją dalį pėsčiuosius.
2 žingsnis iš 6
Raudonas automobilis duoda kelią mėlynam automobiliui.
KET 161 p.Įsijungus leidžiamajam šviesoforo signalui, vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, išvažiuojančioms iš sankryžos važiuojamųjų dalių sankirtos numatyta kryptimi (jeigu manevras pradėtas, kai jų krypties signalas buvo leidžiamasis), ir praleisti baigiančius pereiti važiuojamąją dalį pėsčiuosius.
3 žingsnis iš 6
Juodas automobilis: baigia manevrą, pradėtą degant žaliam signalui.
KET 162 p.Vairuotojui, įvažiavusiam į važiuojamųjų dalių sankirtą pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą, leidžiama važiuoti numatyta kryptimi, kad ir koks būtų šviesoforo signalas išvažiuojant iš sankryžos. Tačiau jeigu sankryžoje prieš pakeliui esančius šviesoforus yra kelio ženklas „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ linija, vairuotojas turi paisyti kiekvieno šviesoforo signalo.
4 žingsnis iš 6
Mėlynas automobilis: baigia manevrą, pradėtą degant žaliam signalui.
KET 162 p.Vairuotojui, įvažiavusiam į važiuojamųjų dalių sankirtą pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą, leidžiama važiuoti numatyta kryptimi, kad ir koks būtų šviesoforo signalas išvažiuojant iš sankryžos. Tačiau jeigu sankryžoje prieš pakeliui esančius šviesoforus yra kelio ženklas „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ linija, vairuotojas turi paisyti kiekvieno šviesoforo signalo.
5 žingsnis iš 6
Raudonas automobilis: žalias signalas leidžia važiuoti.
KET 73.1 p.žalias skritulio formos signalas leidžia eismą visomis kryptimis (tiesiai, į dešinę, į kairę, apsisukti);
6 žingsnis iš 6
Reguliuojamoje sankryžoje pagrindinio kelio nėra — eismą tvarko šviesoforas.
KET 3.14 p.Pagrindinis kelias – kelias, pažymėtas kelio ženklais „Pagrindinis kelias“, „Sankryža su šalutiniu keliu“, „Šalutinis kelias iš dešinės“, „Šalutinis kelias iš kairės“, „Automagistralė“, „Automobilių kelias“, kertamojo ar prisijungiančiojo kelio atžvilgiu; kelias kito kelio, pažymėto kelio ženklais „Duoti kelią“, „Stop“, „Gyvenamosios zonos pabaiga“, atžvilgiu; kelias su kietąja danga (betono, asfalto danga, grindinys) kelio su biriąja danga (skaldos, žvyro danga) ar kelio be dangos (miško, lauko ir panašaus kelio) atžvilgiu, o kelias su biriąja danga – kelio be dangos atžvilgiu. Šalutiniame kelyje prieš pat sankryžą esantis ruožas su kietąja ar biriąja danga nedaro jo lygiareikšmio su kertamuoju ar prisijungiančiuoju keliu. Pagrindinio kelio nėra reguliuojamose sankryžose.
Neveikia šviesoforas ar mirksi geltonai
geltonas mirksintis signalas leidžia eismą ir informuoja, kad sankryža arba pėsčiųjų perėja nereguliuojama;
Tada sankryža tampa nereguliuojama. Sprendžia pirmumo ženklai, o jų nesant – danga ir dešinės rankos taisyklė. Kitaip tariant, grįžti į įprastą eilę be šviesoforo. Kaip ji veikia be ženklų, rasi puslapyje lygiareikšmių kelių sankryža.
Raudonas ir lentelė su žalia rodykle į dešinę
Jeigu sankryžoje ties raudonu šviesoforo signalu pritvirtinta lentelė su žalia rodykle, nukreipta į dešinę, vairuotojams leidžiama sukti į dešinę ir degant draudžiamam šviesoforo signalui, tačiau prieš įvažiuodami į sankryžą jie privalo sustoti prieš kelio ženklą „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ liniją, jeigu jų nėra, – prieš pėsčiųjų perėją, šviesoforą ir vėl pradėti važiuoti tik įsitikinus, kad tai yra saugu ir nebus trukdoma kitoms transporto priemonėms ir pėstiesiems, kurių judėjimo kryptį jie kerta.
Rodyti visąRodyti mažiau
Lentelė nėra šviesoforo signalas. Ji leidžia sukti į dešinę degant raudonam, bet tik sustojus. Važiuojantys pagal žalią ir pėstieji tada turi pirmenybę.
Taisyklė
Su lentele sukant degant raudonam pirmiausia sustoji ir praleidi kitus.
KET 76 p.
Situacija
Kokia eilės tvarka transporto priemonės pravažiuos sankryžą?
Mėlynas automobilis, paskui juodas automobilisJuodas automobilis duoda kelią mėlynam automobiliui.
Reguliuotojo signalai
Reguliuotojo nurodymai turi pirmenybę prieš šviesoforą, ženklus, ženklinimą ir kitus Taisyklių reikalavimus (KET 8 p.). Reguliuotojas gali stovėti ir prie veikiančio šviesoforo. Tada žiūri tik į jį. Svarbu, kuria kūno puse jis į tave atsuktas.
Rankos ištiestos į šonus arba nuleistos
iš dešiniojo ir kairiojo šono leidžiama važiuoti tiesiai ir į dešinę, o pėstiesiems leidžiama eiti per važiuojamąją dalį;
iš krūtinės ir nugaros pusės visų transporto priemonių ir pėsčiųjų eismas draudžiamas;
Atsuktas į tave šonu – gali važiuoti tiesiai ir į dešinę. Atsuktas krūtine ar nugara – stok.
Taisyklė
Reguliuotojas atsuktas nugara ar krūtine – važiuoti negalima.
KET 77 p.
Situacija
Ar raudonas automobilis gali važiuoti?
NeRaudonas automobilis važiuoti negali.
Dešinė ranka ištiesta į priekį
iš kairiojo šono transporto priemonėms leidžiama važiuoti visomis kryptimis;
iš krūtinės pusės transporto priemonėms leidžiama važiuoti tik į dešinę;
iš nugaros pusės ir dešiniojo šono visų transporto priemonių eismas draudžiamas;
pėstiesiems leidžiama eiti per važiuojamąją dalį už reguliuotojo nugaros;
Prisimink taip: visomis kryptimis važiuoja tas, kuris yra reguliuotojo kairėje. Iš krūtinės pusės – tik į dešinę. Iš nugaros ir dešiniojo šono važiuoti negalima.
Taisyklė
Iš reguliuotojo nugaros ir dešiniojo šono važiuoti negalima.
KET 77 p.
Situacija
Ar raudonas automobilis gali važiuoti?
NeRaudonas automobilis važiuoti negali.
Ranka pakelta aukštyn
visiems eismo dalyviams draudžiama judėti bet kuria kryptimi;
vairuotojai privalo sustoti nekeisdami eismo juostos.
Šis gestas veikia kaip geltonas signalas visiems. Kas saugiai sustoti nebegali, tas važiuoja toliau (KET 166 p.).
Taisyklė
Ranka aukštyn – sustoja visi, kurie dar gali saugiai sustoti.
KET 77 p.
Situacija
Juodas automobilis ir mėlynas automobilis Taisyklių 165 punkte nurodytose vietose galėtų sustoti nestabdydami staigiai. Ar juodas automobilis gali važiuoti?
NeJuodas automobilis važiuoti negali.
Dažnos klaidos
Prie šviesoforo dažniausiai klystama dėl rodyklių ir dėl to, kas svarbiau. Kitos klaidos – puslapyje dažniausios klaidos.
Šviesoforas ir pirmumo ženklai
Klaidingas įsitikinimas: „Pirmumo ženklai galioja ir tada, kai šviesoforas veikia.“
Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais
Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.
Kai eismą reguliuoja šviesoforas, galioja jo signalai, o ne pirmumo ženklai
Kaip yra: Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis jo signalais, kad ir kokie pirmumo ženklai stovėtų, nes reguliuojamoje sankryžoje pagrindinio kelio nėra (KET 167, KET 3.14). Kelio ženklais vadovaujamasi tada, kai šviesoforas išjungtas arba mirksi geltonas jo signalas (KET 167).
Reguliuotojas ir šviesoforas
Klaidingas įsitikinimas: „Šviesoforas viršija reguliuotojo nurodymus.“
Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais
Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.
Reguliuotojo nurodymai viršesni už šviesoforą, ženklus ir ženklinimą
Kaip yra: Reguliuotojo nurodymai turi pirmenybę šviesoforo signalų, kelio ženklų ir kelio ženklinimo, taip pat Taisyklių reikalavimų atžvilgiu (KET 8). Todėl ten, kur eismą reguliuoja reguliuotojas, važiuojama pagal jo signalus, kad ir ką tuo metu rodytų šviesoforas (KET 8, KET 77).
Papildoma žalia rodyklė
Klaidingas įsitikinimas: „Žalia rodyklė papildomoje sekcijoje suteikia pirmenybę.“
Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais
Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.
Rodyklė leidžia važiuoti, bet pirmenybės nesuteikia
Kaip yra: Žalia rodyklė papildomoje šviesoforo sekcijoje leidžia eismą jos nurodyta kryptimi (KET 73.2). Važiuodamas ta kryptimi, kai kartu dega geltonas ar raudonas signalas, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį signalą judantiems eismo dalyviams (KET 163).
Rodyklės kryptis
Klaidingas įsitikinimas: „Rodyklė papildomoje sekcijoje leidžia važiuoti bet kuria kryptimi.“
Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais
Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.
Rodyklė leidžia važiuoti tik jos kryptimi, o rodyklė į kairę – ir apsisukti
Kaip yra: Žalia rodyklė papildomoje šviesoforo sekcijoje leidžia eismą tik jos nurodyta kryptimi, o kai leidžiama sukti į kairę, leidžiama ir apsisukti (KET 73.2). Kitomis kryptimis galioja kartu degantis geltonas ar raudonas signalas, kuris eismą draudžia (KET 73.7, KET 73.11).
KET tekstas atkartotas iš Teisės aktų registro (e-tar.lt); teisinę galią turi ten paskelbta redakcija. Svetainė ir programėlė neatstovauja jokiai valstybės institucijai ir AB „Regitra“.
