Raudonas signalas ir dešinės rankos taisyklė

Atsakymas

Trumpai

Ar mėlynas automobilis gali važiuoti? Ne.

Ne. Raudonas signalas draudžia eismą (KET 73.11 p.).

Mėlynas sustoja prieš sankryžą, o juodas važiuoja per žalią.

Paaiškinimas programėlėje

Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais

Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.

Teisingas atsakymas – ne, nes raudonas signalas draudžia eismą. Neteisinga manyti, kad veikiant šviesoforui eilė nustatoma taip pat, kaip nereguliuojamoje sankryžoje. (KET 73.11)

Spąstai

Kodėl čia painu

Mėlynas atvažiuoja iš juodo automobilio dešinės. Kas gerai išmoko dešinės rankos taisyklę, gali pagalvoti: iš dešinės – vadinasi, pirmas. Ypač jei mėlynas jau arti sankryžos.

Tačiau veikiant šviesoforui vadovaujamasi jo signalais (KET 167 p.). Raudonas draudžia važiuoti, kad ir iš kurios pusės automobilis atvažiuoja. Dešinės rankos taisyklė galioja tik nereguliuojamoje lygiareikšmių kelių sankryžoje.

Klausimas „kas pirmas“ čia net nekyla. Mėlynas stovi, juodas važiuoja.

Raudonas panaikina ir „kas arčiau“ logiką. Net jei mėlynas jau prie pat sankryžos, jis sustoja. Sustoti reikia prieš „Stop“ liniją, o jei jos nėra – prieš šviesoforą (KET 165 p.).

Išvedimas žingsnis po žingsnio

Kiekvienas žingsnis – taisyklių variklio išvada su KET punkto citata.

1 žingsnis iš 3
Juodas automobilis: žalias signalas leidžia važiuoti.
KET 73.1 p.
žalias skritulio formos signalas leidžia eismą visomis kryptimis (tiesiai, į dešinę, į kairę, apsisukti);
Toliau
2 žingsnis iš 3
Mėlynas automobilis: šviesoforo signalas draudžia važiuoti (raudonas – KET 73.11, geltonas – 73.7, raudonas kartu su geltonu – 73.8).
KET 73.11 p.
raudonas signalas arba du pakaitomis mirksintys raudoni signalai draudžia eismą; jeigu signale yra juoda (juodos) rodyklė (rodyklės), jis draudžia eismą rodyklės (rodyklių) nurodyta (nurodytomis) kryptimi (kryptimis) ir informuoja, kuria (kuriomis) kryptimi (kryptimis) bus leidžiama važiuoti įsijungus žaliam rodyklės (rodyklių) formos signalui;
AtgalToliau
3 žingsnis iš 3
Reguliuojamoje sankryžoje pagrindinio kelio nėra — eismą tvarko šviesoforas.
KET 3.14 p.
Pagrindinis kelias – kelias, pažymėtas kelio ženklais „Pagrindinis kelias“, „Sankryža su šalutiniu keliu“, „Šalutinis kelias iš dešinės“, „Šalutinis kelias iš kairės“, „Automagistralė“, „Automobilių kelias“, kertamojo ar prisijungiančiojo kelio atžvilgiu; kelias kito kelio, pažymėto kelio ženklais „Duoti kelią“, „Stop“, „Gyvenamosios zonos pabaiga“, atžvilgiu; kelias su kietąja danga (betono, asfalto danga, grindinys) kelio su biriąja danga (skaldos, žvyro danga) ar kelio be dangos (miško, lauko ir panašaus kelio) atžvilgiu, o kelias su biriąja danga – kelio be dangos atžvilgiu. Šalutiniame kelyje prieš pat sankryžą esantis ruožas su kietąja ar biriąja danga nedaro jo lygiareikšmio su kertamuoju ar prisijungiančiuoju keliu. Pagrindinio kelio nėra reguliuojamose sankryžose.
Atgal

Kiti KET punktai šioje situacijoje

KET 165 p.

Esant draudžiamajam šviesoforo ar reguliuotojo signalui, vairuotojas privalo sustoti prieš kelio ženklą „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ liniją, o jeigu jų nėra, – prieš šviesoforą, kertamą ar prisijungiančią važiuojamąją dalį, pėsčiųjų perėją, dviračių pervažą taip, kad nekliudytų transporto ir pėsčiųjų eismui.

Ką dažnai painioja

Neteisingas atsakymas„Taip“
Mėlynas automobilis važiuoti negali.

Šviesoforas ir pirmumo ženklai

Klaidingas įsitikinimas: „Pirmumo ženklai galioja ir tada, kai šviesoforas veikia.“

Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais

Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.

Kai eismą reguliuoja šviesoforas, galioja jo signalai, o ne pirmumo ženklai.

Kaip yra: Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis jo signalais, kad ir kokie pirmumo ženklai stovėtų, nes reguliuojamoje sankryžoje pagrindinio kelio nėra (KET 167, KET 3.14). Kelio ženklais vadovaujamasi tada, kai šviesoforas išjungtas arba mirksi geltonas jo signalas (KET 167).

O jei būtų kitaip?

Jei šviesoforas būtų išjungtas, vėl galiotų ženklai ar dešinės rankos taisyklė. Apie tai – šviesoforai ir reguliuotojas.
Geltonas irgi draudžia, jei sustoti galima ramiai. Žr. geltonas, kai galima sustoti.
Raudonas galioja ir žiedinėje sankryžoje. Žr. žiedinė sankryža su šviesoforu.

Ta pati situacija kitu kampu

Keturšalė sankryža iš viršaus. Kryptys nurodytos taip, kaip jas mato juodą automobilį vairuojantis vairuotojas. Juodas automobilis artėja prie sankryžos; mėlynas automobilis atvažiuoja iš dešinės, dega jo stabdymo žibintai. Šviesoforai šio vairuotojo kelyje ir priešais rodo žalią; šviesoforai kairėje ir dešinėje rodo raudoną. — Sankryža pasukta, o raidės ir atsakymas lieka tie patys.

Panašios situacijos

Visa taisyklė: Šviesoforai ir reguliuotojas

KET tekstas atkartotas iš Teisės aktų registro (e-tar.lt); teisinę galią turi ten paskelbta redakcija. Svetainė ir programėlė neatstovauja jokiai valstybės institucijai ir AB „Regitra“.