Kas pirmas
Meniu

Situacija Šviesoforas

Dega geltonas, sustoti galima ramiai: ar važiuoti toliau?

Sankryžą reguliuoja šviesoforai. Juodam užsidega geltonas. Iki sustojimo vietos jis gali sustoti stabdydamas ramiai.

Atnaujinta 2026-10-10 · KET redakcija nuo 2026-01-01

Ar juodas automobilis gali važiuoti?

Juodas automobilis Taisyklių 165 punkte nurodytose vietose galėtų sustoti nestabdydamas staigiai. Pasirink automobilį ir pažiūrėk, kodėl.

Keturšalė sankryža iš viršaus. Kryptys nurodytos taip, kaip jas mato juodą automobilį vairuojantis vairuotojas. Juodas automobilis artėja prie sankryžos, dega jo stabdymo žibintai. Juodas automobilis Taisyklių 165 punkte nurodytose vietose galėtų sustoti nestabdydamas staigiai. Šviesoforai šio vairuotojo kelyje ir priešais rodo geltoną; šviesoforai kairėje ir dešinėje rodo raudoną.

Paspausk raidę ant automobilio.

Juodas automobilis: šviesoforo signalas draudžia važiuoti.

  1. 1 žingsnis iš 2

    Juodas automobilis: šviesoforo signalas draudžia važiuoti (raudonas – KET 73.11, geltonas – 73.7, raudonas kartu su geltonu – 73.8).

  2. 2 žingsnis iš 2

    Reguliuojamoje sankryžoje pagrindinio kelio nėra — eismą tvarko šviesoforas.

Visas išvedimas su KET citatomis

Atsakymas

Trumpai

Ar juodas automobilis gali važiuoti? Ne.

Ne. Geltonas draudžia eismą (KET 73.7 p.).

Toliau važiuoti leidžiama tik tada, kai sustoti pavyktų tik staigiai stabdant (KET 166 p.).

Paaiškinimas programėlėje

Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais

Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.

Teisingas atsakymas – ne, nes geltonas signalas draudžia eismą, nebent sustoti galima tik staigiai stabdant. Neteisinga manyti, kad veikiant šviesoforui eilė nustatoma taip pat, kaip nereguliuojamoje sankryžoje. (KET 73.7)

Spąstai

Kodėl čia painu

Daug kas geltoną supranta kaip „spėk pravažiuoti“. Jei sankryža arti, kyla noras paspausti greičio pedalą.

KET sako priešingai. Geltonas draudžia eismą (KET 73.7 p.). Išimtis viena: kai sustoti būtų galima tik staigiai stabdant (KET 166 p.). Tada leidžiama važiuoti toliau.

Šioje scenoje juodas gali sustoti ramiai. Išimtis netaikoma, todėl juodas sustoja.

Geltonas taip pat praneša, kad signalai tuoj pasikeis (KET 73.7 p.). Įvažiuoti per geltoną reiškia rizikuoti užstrigti sankryžoje. Ramus stabdymas čia saugesnis už skubėjimą. Ši situacija tikrina, ar skiri taisyklę nuo išimties.

Išvedimas žingsnis po žingsnio

Kiekvienas žingsnis – taisyklių variklio išvada su KET punkto citata.

  1. 1 žingsnis iš 2

    Juodas automobilis: šviesoforo signalas draudžia važiuoti (raudonas – KET 73.11, geltonas – 73.7, raudonas kartu su geltonu – 73.8).

    KET 73.7 p.

    geltonas signalas draudžia eismą (išskyrus Taisyklių 29 ir 166 punktuose nurodytus atvejus) ir informuoja, kad šviesoforo signalai pasikeis; jeigu signale yra juoda (juodos) rodyklė (rodyklės), jis draudžia eismą rodyklės (rodyklių) nurodyta (nurodytomis) kryptimi (kryptimis) ir informuoja, kuria (kuriomis) kryptimi (kryptimis) bus leidžiama važiuoti įsijungus žaliam rodyklės (rodyklių) formos signalui; jeigu signale yra dviračio simbolis, signalas galioja dviračiams ir elektrinėms mikrojudumo priemonėms;

  2. 2 žingsnis iš 2

    Reguliuojamoje sankryžoje pagrindinio kelio nėra — eismą tvarko šviesoforas.

    KET 3.14 p.

    Pagrindinis kelias – kelias, pažymėtas kelio ženklais „Pagrindinis kelias“, „Sankryža su šalutiniu keliu“, „Šalutinis kelias iš dešinės“, „Šalutinis kelias iš kairės“, „Automagistralė“, „Automobilių kelias“, kertamojo ar prisijungiančiojo kelio atžvilgiu; kelias kito kelio, pažymėto kelio ženklais „Duoti kelią“, „Stop“, „Gyvenamosios zonos pabaiga“, atžvilgiu; kelias su kietąja danga (betono, asfalto danga, grindinys) kelio su biriąja danga (skaldos, žvyro danga) ar kelio be dangos (miško, lauko ir panašaus kelio) atžvilgiu, o kelias su biriąja danga – kelio be dangos atžvilgiu. Šalutiniame kelyje prieš pat sankryžą esantis ruožas su kietąja ar biriąja danga nedaro jo lygiareikšmio su kertamuoju ar prisijungiančiuoju keliu. Pagrindinio kelio nėra reguliuojamose sankryžose.

Kiti KET punktai šioje situacijoje

KET 165 p.

Esant draudžiamajam šviesoforo ar reguliuotojo signalui, vairuotojas privalo sustoti prieš kelio ženklą „Stop“ linija“ ir (ar) „Stop“ liniją, o jeigu jų nėra, – prieš šviesoforą, kertamą ar prisijungiančią važiuojamąją dalį, pėsčiųjų perėją, dviračių pervažą taip, kad nekliudytų transporto ir pėsčiųjų eismui.

KET 166 p.

Vairuotojui, kuris užsidegus geltonam (arba balto horizontalaus brūkšnio formos) šviesoforo signalui arba reguliuotojui pakėlus ranką aukštyn galėtų sustoti Taisyklių 165 punkte nurodytose vietose tik staigiai stabdydamas, leidžiama važiuoti toliau.

Ką dažnai painioja

  • Neteisingas atsakymas„Taip“

    Juodas automobilis važiuoti negali.

Šviesoforas ir pirmumo ženklai

Klaidingas įsitikinimas: „Pirmumo ženklai galioja ir tada, kai šviesoforas veikia.“

Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais

Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.

Kai eismą reguliuoja šviesoforas, galioja jo signalai, o ne pirmumo ženklai.

Kaip yra: Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis jo signalais, kad ir kokie pirmumo ženklai stovėtų, nes reguliuojamoje sankryžoje pagrindinio kelio nėra (KET 167, KET 3.14). Kelio ženklais vadovaujamasi tada, kai šviesoforas išjungtas arba mirksi geltonas jo signalas (KET 167).

O jei būtų kitaip?

Ta pati situacija kitu kampu

Keturšalė sankryža iš viršaus. Kryptys nurodytos taip, kaip jas mato juodą automobilį vairuojantis vairuotojas. Juodas automobilis artėja prie sankryžos, dega jo stabdymo žibintai. Juodas automobilis Taisyklių 165 punkte nurodytose vietose galėtų sustoti nestabdydamas staigiai. Šviesoforai šio vairuotojo kelyje ir priešais rodo geltoną; šviesoforai kairėje ir dešinėje rodo raudoną.
Keturšalė sankryža iš viršaus. Kryptys nurodytos taip, kaip jas mato juodą automobilį vairuojantis vairuotojas. Juodas automobilis artėja prie sankryžos, dega jo stabdymo žibintai. Juodas automobilis Taisyklių 165 punkte nurodytose vietose galėtų sustoti nestabdydamas staigiai. Šviesoforai šio vairuotojo kelyje ir priešais rodo geltoną; šviesoforai kairėje ir dešinėje rodo raudoną.
Keturšalė sankryža iš viršaus. Kryptys nurodytos taip, kaip jas mato juodą automobilį vairuojantis vairuotojas. Juodas automobilis artėja prie sankryžos, dega jo stabdymo žibintai. Juodas automobilis Taisyklių 165 punkte nurodytose vietose galėtų sustoti nestabdydamas staigiai. Šviesoforai šio vairuotojo kelyje ir priešais rodo geltoną; šviesoforai kairėje ir dešinėje rodo raudoną.
Sankryža pasukta, o raidės ir atsakymas lieka tie patys.

Panašios situacijos

Visa taisyklė: Šviesoforai ir reguliuotojas

KET tekstas atkartotas iš Teisės aktų registro (e-tar.lt); teisinę galią turi ten paskelbta redakcija. Svetainė ir programėlė neatstovauja jokiai valstybės institucijai ir AB „Regitra“.