Atsakymas
Trumpai
Eilė: mėlynas automobilis, paskui juodas automobilis.
Žalias signalas leidžia sukti, bet nepanaikina pareigos praleisti.
Sukantis į kairę praleidžia priešinga kryptimi važiuojantį, todėl mėlynas pirmas (KET 157 p.).
Paaiškinimas programėlėje
Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais
Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.
Eilės tvarka: mėlynas automobilis, paskui juodas automobilis. Sukdamas į kairę ar apsisukdamas duoda kelią priešinga kryptimi tiesiai važiuojantiems. Neteisinga manyti, kad sukant į kairę priešpriešiais važiuojančių praleisti nereikia. (KET 157)
Spąstai
Kodėl čia painu
Žalias atrodo kaip leidimas važiuoti be jokių sąlygų. Juk šviesoforas leido. Todėl kai kas suka iškart ir tikisi, kad priešpriešinis palauks.
Žalias skritulio formos signalas leidžia eismą visomis kryptimis (KET 73.1 p.). Bet jis nesako, kas kam duoda kelią. Abiem degant žaliam, sukančiojo į kairę pareiga išlieka (KET 157 p.).
Reguliuojamoje sankryžoje pagrindinio kelio nėra, eismą tvarko šviesoforas. Tačiau posūkio į kairę taisyklė galioja ir toliau.
Šis klausimas būna įvairių pavidalų: su šviesoforu ir be jo. Atsakymas visada remiasi ta pačia KET 157 p. pareiga. Todėl ją verta išmokti pirmiausia.
Išvedimas žingsnis po žingsnio
Kiekvienas žingsnis – taisyklių variklio išvada su KET punkto citata.
1 žingsnis iš 4
Juodas automobilis duoda kelią mėlynam automobiliui.
KET 157 p.Sukdamas į kairę (apsisukdamas), vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms lygiareikšmiu keliu priešinga kryptimi tiesiai arba į dešinę, o sankryžoje, kurioje leidžiama lenkti, – ir lenkiančioms transporto priemonėms.
2 žingsnis iš 4
Juodas automobilis: žalias signalas leidžia važiuoti.
KET 73.1 p.žalias skritulio formos signalas leidžia eismą visomis kryptimis (tiesiai, į dešinę, į kairę, apsisukti);
3 žingsnis iš 4
Mėlynas automobilis: žalias signalas leidžia važiuoti.
KET 73.1 p.žalias skritulio formos signalas leidžia eismą visomis kryptimis (tiesiai, į dešinę, į kairę, apsisukti);
4 žingsnis iš 4
Reguliuojamoje sankryžoje pagrindinio kelio nėra — eismą tvarko šviesoforas.
KET 3.14 p.Pagrindinis kelias – kelias, pažymėtas kelio ženklais „Pagrindinis kelias“, „Sankryža su šalutiniu keliu“, „Šalutinis kelias iš dešinės“, „Šalutinis kelias iš kairės“, „Automagistralė“, „Automobilių kelias“, kertamojo ar prisijungiančiojo kelio atžvilgiu; kelias kito kelio, pažymėto kelio ženklais „Duoti kelią“, „Stop“, „Gyvenamosios zonos pabaiga“, atžvilgiu; kelias su kietąja danga (betono, asfalto danga, grindinys) kelio su biriąja danga (skaldos, žvyro danga) ar kelio be dangos (miško, lauko ir panašaus kelio) atžvilgiu, o kelias su biriąja danga – kelio be dangos atžvilgiu. Šalutiniame kelyje prieš pat sankryžą esantis ruožas su kietąja ar biriąja danga nedaro jo lygiareikšmio su kertamuoju ar prisijungiančiuoju keliu. Pagrindinio kelio nėra reguliuojamose sankryžose.
Kiti KET punktai šioje situacijoje
Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis šviesoforo signalais, kad ir kokie būtų važiavimo pirmenybę nurodantys kelio ženklai. Jeigu šviesoforas išjungtas arba įjungtas geltonas mirksintis jo signalas, vairuotojas turi vadovautis kelio ženklais.
Ką dažnai painioja
Neteisingas atsakymas„Juodas automobilis ir mėlynas automobilis (bet kuria tvarka)“
Juodas automobilis privalo duoti kelią mėlynam automobiliui.
Neteisingas atsakymas„Juodas automobilis, paskui mėlynas automobilis“
Juodas automobilis privalo duoti kelią mėlynam automobiliui.
Sukimas į kairę
Klaidingas įsitikinimas: „Sukant į kairę priešpriešiais važiuojančių praleisti nereikia.“
Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais
Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.
Sukant į kairę praleidžiami lygiareikšmiu keliu priešpriešiais tiesiai ar į dešinę važiuojantys.
Kaip yra: Sukdamas į kairę arba apsisukdamas, vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms lygiareikšmiu keliu priešinga kryptimi tiesiai arba į dešinę (KET 157). Žalias skritulio formos signalas leidžia sukti, bet šios pareigos nepanaikina (KET 73.1, KET 157).
Pravažiavimo eilė
Klaidingas įsitikinimas: „Eiliškumas atvirkščias — pirmenybę turintysis važiuoja paskutinis.“
Parašė DI · automatiškai sutikrinta su KET punktais
Šį tekstą parašė dirbtinis intelektas (DI); jis patikrintas automatiškai, bet žmogus jo neperžiūrėjo.
Pirmas važiuoja tas, kuris niekam neprivalo duoti kelio.
Kaip yra: Duoti kelią reiškia sustoti ar nepradėti važiuoti ir nedaryti manevro, kuris priverstų kitus keisti judėjimo kryptį ar greitį (KET 3.2). Todėl sankryžą pirmas pravažiuoja tas, kuris niekam neprivalo duoti kelio, o privalantis duoti kelią važiuoja po tų, kuriuos praleidžia (KET 154, KET 155).
O jei būtų kitaip?
- Be šviesoforo taisyklė ta pati. Žr. posūkis į kairę ir priešpriešinis.
- Tas pats klausimas kitoje sankryžos ašyje – ar per žalią reikia praleisti priešpriešinį.
- Kai dega žalia rodyklė papildomoje sekcijoje, galioja kita taisyklė. Žr. žalia rodyklė prie raudono.
- Visi signalų atvejai – šviesoforai ir reguliuotojas.
Ta pati situacija kitu kampu
Panašios situacijos
Posūkis į kairę ir priešpriešinis
Posūkis į kairę, o priešais – automobilis: kas pirmas?
Žalias, posūkis į kairę iš šono
Ar per žalią sukantis į kairę gali nepraleisti priešpriešinio?
Žalia rodyklė prie raudono
Žalia rodyklė į dešinę, iš kairės automobilis: kas pirmas?
Iš dešinės, bet dega raudonas
Iš dešinės atvažiuoja mėlynas, jam dega raudonas: ar jis gali važiuoti?
Geltonas, kai galima sustoti
Dega geltonas, sustoti galima ramiai: ar važiuoti toliau?
Visa taisyklė: Šviesoforai ir reguliuotojas
KET tekstas atkartotas iš Teisės aktų registro (e-tar.lt); teisinę galią turi ten paskelbta redakcija. Svetainė ir programėlė neatstovauja jokiai valstybės institucijai ir AB „Regitra“.